O perfil da superfície do cubo da roda e sua alta consistência afetam o equilíbrio dinâmico e a qualidade estética. A LightE utiliza um sensor de deslocamento a laser para realizar a varredura do contorno da superfície do cubo da roda, permitindo a detecção da altura e da topografia.

Peças de cobertura e peças estruturais automotivas tendem a apresentar espessura irregular e deformações por empenamento após a estampagem, o que afeta diretamente a precisão da soldagem e a qualidade da montagem do veículo. A LightE emprega tecnologia de varredura tridimensional do contorno para escanear a superfície das peças estampadas, obtendo informações globais sobre a altura do contorno e realizando a detecção quantitativa da distribuição de espessura e do empenamento.

Alturas insuficientes ou excessivas da solda comprometem a resistência e a qualidade estética da carroceria, além de a consistência da inspeção visual tradicional ser precária. A LightE utiliza tecnologia de medição sem contato para escanear rapidamente a junta de solda, possibilitando a detecção online da altura de formação da solda.

Alturas inconsistentes dos selantes em portas, teto solar, entre outros, podem causar problemas como infiltração de água e ruídos anormais. A LightE aplica tecnologia confocal cromática para realizar medições de altura em múltiplos pontos na área de revestimento do selante, obtendo dados sobre a uniformidade da altura.

O vidro do para-brisa dianteiro e os vidros laterais possuem requisitos rigorosos quanto à espessura e ao empenamento, fatores que influenciam diretamente a montagem e o efeito de vedação. A LightE utiliza tecnologia de medição sem contato de alta precisão para escanear a superfície dos vidros, permitindo a detecção não invasiva da espessura e da planicidade.

As peças do motor exigem alta precisão nas dimensões-chave, como altura e degraus, e a eficiência da medição por contato é baixa. A LightE recorre à tecnologia de medição sem contato de alta precisão para realizar medições dimensionais não invasivas em peças metálicas altamente refletivas.

O desgaste irregular dos discos de freio afeta o desempenho e a segurança da frenagem, sendo necessário contar com métodos de detecção quantitativos. A LightE utiliza tecnologia de medição sem contato de alta precisão para escanear a superfície do disco de freio, possibilitando a avaliação do desgaste.

A falta de planicidade adequada na carcaça do pacote de baterias compromete a vedação e o desempenho da gestão térmica. A LightE emprega tecnologia de varredura tridimensional do contorno para escanear a superfície da carcaça, obtendo dados globais sobre a planicidade e o empenamento.

A eletrônica automotiva exige alta consistência na espessura da camada adesiva, fator diretamente relacionado à confiabilidade e durabilidade. A LightE utiliza tecnologia confocal cromática para realizar medições de espessura de alta precisão na camada adesiva de embalagem, adequada tanto para inspeções aleatórias quanto para verificação de processos.

Vãos e diferenças de superfície na montagem da carroceria afetam diretamente a qualidade estética do veículo, sendo a inspeção manual altamente subjetiva. A LightE recorre à tecnologia de medição sem contato de alta precisão para realizar medições não invasivas da altura em posições-chave da montagem da carroceria, quantificando vãos e diferenças de superfície.